“6号线现在建设进展如何？”

“等了这么多年，房子也交付了，地铁什么时候通车？”

“明年确定能试运营吗？不会又要‘放鸽子’吧...” 

一直以来，南京地铁6号线被戏称为仅次于5号线的“二鸽”，早在2019年年底就已经开始施工，期间因房屋征收等众多原因一直进展缓慢。

就在刚刚，据“现代快报”从南京地铁获得的最新消息：

南京地铁6号线开通时间又要推迟了，原定2025年通车计划可能“泡汤”。

时间又变了！地铁6号线或延迟通车！

“现代快报”原文如下：

按照目前的建设进度，6号线、9号线一期明年（2025年）通车的指数不高，5号线、3号线三期、10号线二期、宁马城际有望于明年建成通车。

2019年底，南京地铁6号线正式开工建设。

这条贯穿南京城南北的地铁线路起自南京南站，终于栖霞山站，途经栖霞山、兴智科创新城、燕子矶、新玄武、主城东、南部新城等重要板块，原计划于今年（2024年）正式通车。

但是在《南京市2024年政府投资计划》中，南京地铁6号线预计延迟至2025年通车。

今年关于地铁6号线进展的动态也频频发布，大家对于明年通车也十分期待！如今官方回复，无疑是一盆冷水！南京地铁6号线通车时间又要延迟了！

地铁6号线北起栖霞山站，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、黑墨营、紫金山、光华门、南部新城地区，南至南部新城的南京南站，全线呈南北走向，全长32.365千米。

地铁6号线最新进展如何？

截至2024年5月，19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中35条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

苦等5年！地铁6号线为何成为“老大难”？

每每提到6号线通车时间，都能引起不少网友的共鸣，在戏谑的话语中也能看出网友们对于6号线的热切期盼！

“南京地铁6号线太磨叽了，开工这么多年还是不能全线通车...”

“期盼6号线早点开通...”

年复一年，6号线通车时间似乎成为了一个“难解之谜”。为什么地铁6号线建设困难重重？

1、途经多个文物保护区

由于地铁6号线经过了多个文物保护区，包括南京明城墙、明故宫、徐达墓、晋东陵区、六朝陵墓区等，导致施工难度增大。

2、超一半站点位于主城区，征收难度大

全线大部分的站点位于主城区，房屋征收量大，工企商户矛盾大，既涉及铁路征收，又涉及部队征收，管线改移统筹难度大。

3、沿线状况错综复杂，统筹难度大

主干道车流、人流密集，交通组织协调难度较大；周边临时用地紧缺，地面、地下、周边环境及建构筑物错综复杂，沿线各站点水、电、气等管线改迁数量多、分布密，管线改移统筹难度大。

特别是明故宫站，深达39.5米，下穿运营地铁线，地质条件复杂，需要使用3大类、20多种施工工法，南京地铁6号线明故宫站堪称该线路“最难车站”。

地铁6号线明故宫站施工示意图

正是受众多因素的影响，从而导致早在2019年就开始动工的6号线至今仍未通车。看来，对于6号线的建设进展我们还是需要耐心等待！

南京在建地铁，到底何时建成？南京地铁三期规划正在评估

除了地铁6号线外，根据官方文件公示的建设起止年限，南京地铁3号线三期、地铁5号线（全线）、地铁10号线二期、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）将于2025年通车运营。

而根据2023年发布的城建计划的项目建设起止年限，原定2024年通车的5条地铁延期：

1、3号线三期，计划到2025年通车；

2、5号线北段暨全线，计划到2025年通车；

3、6号线，计划到2026年通车；

4、9号线一期，计划到2026年通车；

5、10号线二期，计划到2025年通车。 

值得一提的是，在2024年政府投资计划中，并未提及宁滁城际、宁扬城际建设，引发很多猜测。

过去十多年，数十个城市开启了地铁建设热潮，地铁规划和开发深度捆绑的模式下，出现了地铁站建在荒地中、线路绕着居民区走的一些过度超前规划，造成了巨大的浪费。

但是，南京地铁还在努力！

受国家发改委委托，中国国际工程咨询有限公司于2024年7月4日上午9点，在南京汉府饭店南京人民大会堂二楼中庭(南京市长江路262号)，召开南京市城市轨道交通第三期建设规划（2024-2030年）评估会，意味着南京地铁三期规划审批进入下一个阶段。

根据时间推测，南京地铁3期规划预计在今年下半年至年底正式公布结果。南京又有望新增10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线，总规划约120km，设站67座，一大批板块迎来地铁！

要知道，轨道交通是为改善城市交通拥堵问题而发展起来的一种大运量公共交通方式，主要承担着城市高密度客流走廊的快速通达服务，其建设难度大、投入成本高，需大量的客流支撑才能充分发挥作用。

根据此前环评公示，南京市城市轨道交通第三期建设共规划10条线路，线路长度约120公里，设站点67座。

具体线路为：2号线延伸线；2-9接驳线；3号线四期、4号线三期西段；4号线三期东段；8号线一期；9号线二期；10号线三期；16号线；S3东延。

值得一提的是，南京三期地铁规划一直在调整，今年1月环评公示的线路相比此前传出的，也有新变化：

①12号线、13号线一期、S6号线西延并不在这份名单中，这意味着这几条线路短期内可能没有开工计划。

②南京地铁3号线四期工程终点区域由花旗营改为老山北麓的琥珀泉站，线路延长了4公里之多。

③此次规划新增一条S3号线东延线，城东青龙地铁小镇、仙林等板块迎来重磅利好。

当然，以上10条新线路能否最终获得发改委批复，我们还不得而知。但是从目前整体的形势来看，国家对于地铁建设的审批越来越严格。